Текущие инициативы к обсуждению

Погодозависимые тарифы

Управление электрическими сетями становится сложнее из-за роста климатических рисков, особенно в традиционно сложных по климату регионах.. На Энергосаммите-2026 Ирина Гайда, руководитель группы Факультета географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ, представила проект по управлению климатическими рисками в энергетической сфере.

Разработка основана на территориально-дифференцированном подходе, позволяющем оценивать уязвимость инфраструктуры к опасным природным явлениям. Основные клиенты системы муниципалитеты, но с сетевыми организациями также проведены пилоты, в частности, с ДЗО ПАО «Россети» Кубаньэнерго, где 20% всех аварий связаны с природными явлениями, такими как грозы с плотностью до 15 разрядов на квадратный километр, шквальные ветры до 40 м/с, экстремальные осадки, град, жара до 44°C.

В системе база данных распространения, частоты и опасности природных явлений (исторические и прогнозные данные) переводится в экономические показатели изменения стоимости активов в зоне опасного явления (анализируется 11 видов опасных явлений, таких как наводнения, шквалистый ветер, град, мороз, жара и тд) и годовую стоимость активов под риском. 

Проект теоретически  позволяет сетевым организациям изменять статьи, влияющие на повышение надежности энергоснабжения для компенсации роста погодных рисков, таких как усиление опор ЛЭП, модернизации систем грозозащиты и тд.. Однако фактически для изменения инвестпрограмм необходима верификация подобных прогнозов.

По мнению экспертов Ассоциации НП ТСО, в перспективе на базе анализа климатических рисков может быть создана система превентивной адаптации электросетевого комплекса к меняющимся погодным условиям. Предложенные меры включают создание прозрачной системы учета климатических рисков в тарифообразовании, разработку методических рекомендаций по адаптации инфраструктуры и формирование механизма оперативной корректировки технических нормативов, созданию резервных источников питания, модернизации систем грозозащиты и оптимизации маршрутов обслуживания. Реализация  инициатив позволит повысить надежность энергоснабжения, снизить аварийность из-за климатических факторов и оптимизировать затраты на восстановление поврежденных объектов. Но для начала можно было бы расширить количество пилотов в сетях, а также проанализировать полученные результаты и их корреляцию со снижением аварийности и нормированными показателями и затрат на ее устранение.

Данные НИУ ВШЭ по частоте и интенсивности погодных явлений.